Для путешествия по стране можно воспользоваться такси, автобусом, но лучше и живописнее — поездом.
Вся железнодорожная сеть Шри-Ланки построена в XIX веке англичанами и являет собой торжество европейской инженерной мысли над буйным и непокорным тропическим естеством.
Заранее уточните на сайте ж/д расписание и до рассвета отправляйтесь на вокзал. Билеты бывают трех классов. Вдобавок ко всему недавно был запущен специальный вагон для туристов с кондиционером, но оставим его американцам в сандалиях. Cами же приобретаем билеты первого или второго класса (около 3$) и отправляемся в путь. Железная дорога настолько живописна, что про нее снято немало документальных фильмов в стилистике Travel Channel: можете смело распахивать окна и наслаждаться овациями и рукоплесканиями, которыми будет вас одаривать местный люд, увидев белокожего в окошке поезда. В высокогорье начинается завораживающая панорама: тоннели в скалах, водопады и гигантские пропасти будут атаковать ваш взгляд. При этом поезд будет ехать на большой скорости и трясти вас так, что вы всерьз задумаетесь о том, как бы вам на голову не свалился багаж.
Если кто-то собрался уезжать с побережья в аэропорт и не хочет платить 80$ за такси – вэлкам в шри-ланкийский автобус. Можно успеть и на ранний самолет – автобусы начинают свое движение в три утра. На Шри-Ланке любой автобус дальнего следования обладает следующими атрибутами: светящиеся гирлянды, мощные колонки, плазма, по которой транслируется концерт местечковой звезды а-ля Филипп Киркоров.
Поскольку автобусы едут со скоростью 90 км/ч, объезжая все рытвины, сигналя всем объектам, мешающим движение, — тем, у кого проблемы с вестибулярным аппаратом, садиться в них настоятельно не рекомендую. Для храбрых духом – билет на расстояние 100 км стоит около 1$.
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.